Avrupa Yolsuzlukla Mücadele Ofisi (OLAF) tarafından yürütülen incelemelerin ardından gerçekleştirilen denetimlerde, Türkiye’ye gönderilen konteynerlerde yaklaşık 4 bin 200 ton yasa dışı tekstil atığı bulunduğu tespit edildi. Ortak operasyonlar kapsamında Mersin Limanı’nda yanlış beyan edildiği belirlenen 768 ton tekstil atığına da el konuldu. Söz konusu denetimlerin uzaması nedeniyle limanda yoğunluk oluştuğu, gemilerin günlerce açıkta beklemek zorunda kaldığı ve bunun da ithalatçı ile ihracatçı firmalara ek maliyet olarak yansıdığı ifade ediliyor.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı Hakan Sefa Çakır, Mersin Limanı’na gelen atıkların çevresel etkilerine dikkat çekerek, ülkelerin kendi atıklarını kendi sınırları içinde geri dönüştürmesi gerektiğini söyledi. Atıkların granül formda ithal edilmesinin bu sorunun çözümüne katkı sağlayabileceğini belirten Çakır, üretim ve ticaretin ancak çevreyle uyumlu ve sürdürülebilir bir anlayışla geleceğe taşınabileceğini vurgulayarak, “Atık ithalat politikalarının çevreyle uyumlu olacak şekilde yeniden ele alınması gerekiyor” ifadelerini kullandı.
Mersin Limanı’nın bu tür atıklar için uygun bir nokta olmadığını dile getiren Çakır, limana gelen atıkların serilerek tek tek kontrol edildiğini, bu süreçte diğer değerli yüklerin ise 7 ila 10 gün beklemek zorunda kaldığını söyledi. Bu durumun demuraj maliyetlerini artırdığına dikkat çeken Çakır, günlük 300-400 konteyner atık girişinin olduğunu belirtti.
Her ülkenin kendi atığına sahip çıkması gerektiğini vurgulayan Çakır, atık ithalatına tamamen karşı olmadıklarını ancak bunun granül veya hammadde formunda yapılmasının daha doğru olacağını ifade etti. Atık ithalatı yapılmadığında ülkede geri dönüşüm yatırımlarının artabileceğini ve yerli atıkların daha değerli hale gelebileceğini belirtti.